ZHENJIANG  ACE  ELECTRIC  GRŴP  CO, LTD

Busbar

Beth yw Busbar?

 

 

Stribed neu far metelaidd yw bar bws a ddefnyddir i ddargludo trydan o fewn system dosbarthu pŵer trydanol. Mae bariau bysiau i'w cael yn gyffredin mewn switsfyrddau, byrddau panel, a mathau eraill o gaeau trydanol. Maent yn darparu llwybr gwrthiant isel i gerrynt trydanol lifo, gan leihau colledion oherwydd gwrthiant a gostyngiad mewn foltedd. Gellir gwneud bariau bysiau o wahanol ddeunyddiau megis copr, alwminiwm, neu bres, ac mae eu siâp a'u maint yn dibynnu ar y gallu i gludo cerrynt a gofynion y cais.

Pam Dewiswch Ni

Gwasanaeth proffesiynol

Mae gan y cwmni wasanaeth cwsmeriaid perffaith, y gwasanaeth i bob manylyn o'r gwaith.

Sicrwydd ansawdd

Mae ein harbenigedd mewn gweithgynhyrchu Cable Hambwrdd Affeithwyr yn sicrhau bod ein cynnyrch bob amser o'r ansawdd uchaf.

Cyflwyno Ar Amser

Mae ein tîm wedi ymrwymo i ddarparu cyflenwad amserol ac effeithlon, gan sicrhau bod eich archebion yn cyrraedd ar amser ac mewn cyflwr perffaith.

Gwasanaeth ar-lein 24 awr

Gallwch gysylltu â ni i holi am wasanaethau cyn-werthu, gwerthu ac ôl-werthu, a byddwn yn rhoi boddhaol iawn i chi Rydym yn eich gwasanaeth ar-lein 24 awr y dydd.

  • Bar Bws Compact

    Bar Bws Compact

    Foltedd wedi'i Raddio ---690V. Cyfredol gweithio wedi'i raddio: 250-5000 A

    Ychwanegu at yr Ymchwiliad
  • Busbar Castio Resin

    Busbar Castio Resin

    Foltedd Graddedig ---690V neu arall. Cerrynt gweithio graddedig: 630-6300 A

    Ychwanegu at yr Ymchwiliad
  • Bws Resin Cast

    Bws Resin Cast

    Foltedd Graddedig ---690V neu arall. Cerrynt gweithio graddedig: 630-6300 A

    Ychwanegu at yr Ymchwiliad

 

Manteision Busbar
 

 

1. Dyluniad compact

Mae angen radiysau tro mawr ar gebl sy'n cymryd llawer o le. Mae natur gryno'r bar bws hefyd yn sicrhau bod y dargludyddion cywasgedig dynn y tu mewn i'r bar bws yn ynysig ac yn ddibynadwy. Mae tanglau o geblau yn hyll ac oherwydd dyluniad cryno a lluniaidd y bar bws mae'n fwy effeithlon a hefyd yn hawdd i'r llygad!

2. Hyblygrwydd

Mae Busbar yn gallu ffitio mewn unrhyw strwythur ac mae ganddo ddyluniad mwy modiwlaidd na cheblau. Gellir adleoli bariau bysiau heb fod angen gwario symiau mawr o arian, a gellir eu haddasu i ffitio i unrhyw ofod ychwanegol. Gellir ychwanegu at Busbar, ei ailgyflunio neu ei ddisodli pan fo angen heb fawr o ymyrraeth i'r cleient a'r gwasanaeth y maent yn ei ddarparu.

3. Gwell ymwrthedd

O fewn casin y bar bws, mae pellter lleiaf rhwng pob dargludydd sy'n lleihau'r anwythiad gwrthiant. Mae gan Busbar hefyd lefelau dwysedd is oherwydd teiar fflat tenau sy'n helpu i ddosbarthu dwysedd cerrynt yn y ffordd orau bosibl, ac yn lleihau ymwrthedd. Oherwydd hyn, mae'r golled foltedd o'r bar bws yn llawer is nag y byddai ar gyfer ceblau.

4. Gosodiad cyflymach a mwy diogel

Mae system bar bws wedi'i dylunio i ffitio'r gofod sydd ei angen cyn ei gosod ar y safle. Gellir gosod bariau bysiau yn gyflym, yn effeithlon ac yn rhwydd gan arwain at gostau is ar y safle. Ar y llaw arall, caiff systemau bar bysiau eu cydosod yn gyflym ac yn effeithlon, a gall gosodwyr osod hyd at 10 metr o far bws ar y tro. Nid oes angen unrhyw offer arbennig ar gyfer gosodiadau bar bysiau. Mae'r uniadau, hyd ac ategolion yn cael eu bolltio neu eu sgriwio gyda'i gilydd.

Mathau o Busbar
productcate-800-450
01

Bar bws solet

Mae bar bws solet yn stribed fflat, hirsgwar neu far o ddeunydd dargludo, fel copr, pres, neu alwminiwm, a ddefnyddir fel dargludydd mewn system dosbarthu pŵer trydanol. Fe'i gelwir yn solet oherwydd ei fod yn ddarn sengl, parhaus o ddeunydd heb unrhyw uniadau neu egwyliau.

02

Busbar tiwbaidd

Mae bar bws tiwbaidd yn fath o ddargludydd trydanol sy'n siâp silindrog ac sydd â chanolfan wag. Mae wedi'i wneud o gopr neu alwminiwm ac fe'i defnyddir yn lle bariau bysiau solet traddodiadol mewn cymwysiadau cyfredol uchel. Mae'n cynnig gwell afradu gwres ac mae angen llai o le o'i gymharu â bariau solet o'r un cynhwysedd presennol.

productcate-800-450
productcate-800-450
03

bar bws rhyngosod

Defnyddir bariau bysiau rhyngosod yn gyffredin mewn cymwysiadau cerrynt uchel lle mae'n bosibl nad yw bariau bysiau traddodiadol yn ddigonol. Maent yn cynnig dewis cryno, rhwystredig isel a chynhwysedd uchel yn lle bariau bysiau traddodiadol. Mae eu tymheredd uchel, eu gwrthsefyll sioc a'u dibynadwyedd yn eu gwneud yn ddewis poblogaidd mewn systemau dosbarthu pŵer.

04

Busbar wedi'i lamineiddio

Mae Busbars wedi'u lamineiddio yn gydrannau peirianyddol sy'n cynnwys haenau o gopr ffug wedi'u gwahanu gan ddeunyddiau dielectrig tenau, wedi'u lamineiddio'n strwythurau unedig. Defnyddir bariau bysiau wedi'u lamineiddio yn bennaf ar gyfer cysylltiad rhwng IGBT's a chynhwysydd cymorth.

productcate-800-450

 

 

 

 
productcate-626-468

 

Deunydd o Busbar

Mae bariau bysiau fel arfer yn cael eu gwneud o gopr neu alwminiwm, er y gellir defnyddio deunyddiau eraill fel dur neu bres mewn rhai cymwysiadau. Mae copr yn cael ei ffafrio ar gyfer y rhan fwyaf o geisiadau oherwydd ei ddargludedd uwch a'i ymwrthedd cyrydiad. Fodd bynnag, weithiau defnyddir alwminiwm ar gyfer ei gost is a phwysau ysgafnach. Bydd y dewis o ddeunydd yn dibynnu ar ffactorau megis y cais penodol, graddfeydd foltedd a chyfredol gofynnol, ac amodau amgylcheddol.

Cydrannau Busbar

Mae bar bws fel arfer yn cynnwys prif ddargludydd, ynysyddion, strwythurau cynnal, a chysylltiadau. Y prif ddargludydd yw'r darn mawr, solet o gopr neu alwminiwm sy'n cario'r cerrynt trydanol. Defnyddir ynysyddion i wahanu'r bar bws oddi wrth ddeunyddiau dargludol eraill. Mae strwythurau cymorth yn darparu sefydlogrwydd ac yn helpu i sicrhau bod y bar bws yn ei le.

productcate-640-480
Cymhwyso Busbar
 

Morol

Defnyddir bariau bysiau yn gyffredin mewn cychod a llongau morol eraill i ddosbarthu pŵer i ddyfeisiau trydanol lluosog, megis goleuadau, pympiau a radios.

RV a fan wersylla

Mewn RVs a faniau gwersylla, defnyddir bariau bysiau i ddosbarthu pŵer i ddyfeisiau trydanol lluosog, megis goleuadau, oergelloedd a systemau adloniant.

Modurol

Mewn ceir a thryciau, defnyddir bariau bysiau i ddosbarthu pŵer i ddyfeisiau trydanol lluosog, megis radios, seinyddion, ac arddangosfeydd dangosfwrdd.

Systemau pŵer solar

Defnyddir bariau bysiau mewn systemau pŵer solar i gysylltu paneli solar lluosog â'i gilydd a dosbarthu pŵer i'r banc batri.

 

Proses Busbar

 

 

Torri: Y cam cyntaf yw torri'r bariau bysiau i'r hyd a ddymunir gan ddefnyddio peiriannau arbenigol fel torrwr gilotîn, llif band, neu dorrwr plasma a reolir gan CNC.

 

Drilio: Unwaith y bydd y bariau bysiau wedi'u torri i'r hydoedd gofynnol, caiff tyllau eu drilio i mewn iddynt gan ddefnyddio peiriant drilio. Mae angen tyllau ar gyfer atodi cydrannau eraill neu ar gyfer cysylltu'r bariau bysiau gyda'i gilydd.

 

Plygu: Efallai y bydd angen plygu bariau bysiau i ffitio siapiau neu ddimensiynau penodol. Gwneir y broses hon gan ddefnyddio gwasg hydrolig arbenigol sy'n creu'r siâp a'r ongl angenrheidiol trwy gymhwyso pwysau a gwres.

 

Dyrnu: Mae dyrnu yn hanfodol ar gyfer creu tyllau sydd eu hangen ar gyfer gwneud cysylltiadau trydanol. Defnyddir peiriannau dyrnu bar bysiau i wneud gwahanol fathau o dyllau fel siapiau sgwâr, crwn neu hirsgwar.

 

 

Cynnal a chadw bysiau a rhagofalon
1. Glanhewch yn rheolaidd

Mae bariau bysiau yn tueddu i gronni llwch, baw ac amhureddau eraill yn ystod y llawdriniaeth. Bydd yr amhureddau hyn yn lleihau dargludedd y bariau bysiau a hyd yn oed yn achosi damweiniau diogelwch fel tanau. Felly, mae angen glanhau'r bar bws bob tro. Wrth lanhau, defnyddiwch frethyn glân neu sbwng wedi'i drochi mewn ychydig bach o lanedydd, sychwch wyneb y bar bws yn ysgafn, a'i sychu â lliain glân.

2. Profion rheolaidd

Mae angen profion rheolaidd yn ystod gweithrediad bws, gan gynnwys profion gwrthiant thermol, profion ymwrthedd cyswllt, ac ati Gall y profion hyn ganfod problemau yn y bar bws mewn pryd a gwneud gwaith atgyweirio a thriniaeth amserol. Ar yr un pryd, mae hefyd angen gwirio tu mewn y bar bws yn rheolaidd i sicrhau nad oes unrhyw wrthrychau ac amhureddau tramor y tu mewn i'r bar bws.

3. gwrth-cyrydu rheolaidd

Gan fod y bar bws wedi bod yn rhedeg mewn amgylcheddau cymhleth fel lleithder a thymheredd uchel ers amser maith, mae'n dueddol o rwd a chorydiad. Felly, mae angen trin y bar bws yn wrth-cyrydu cyn ei osod. Ar yr un pryd, mae angen archwilio a chynnal a chadw rheolaidd i sicrhau bod haen gwrth-cyrydiad y bar bws yn gyfan.

4. Talu sylw i gynnal a chadw

Wrth wneud gwaith cynnal a chadw bar bws, mae angen i chi fod yn ofalus ac yn gydwybodol, a delio â phroblemau mewn modd amserol. Ar yr un pryd, dylid rhoi sylw i gadw'r bar bws yn lân ac yn sych. Gwneud gwaith cynnal a chadw rheolaidd ar y bar bws i ymestyn ei oes gwasanaeth.

 

 

 
Ein Ffatri
 

 

Mae ein cwmni - Anhua yn bennaf yn cynhyrchu hambyrddau cebl, bysiau ac ati.
Mae ein cwmni yn fenter seren daleithiol, menter mesur eilaidd a menter credyd super. Yn 2002, pasiodd y cwmni ardystiad system ansawdd ISO9001-2000. Yn 2005, pasiodd dwythell y bws a'r offer switsio yr ardystiad gorfodol 3C cenedlaethol.

 

productcate-1-1

productcate-1-1

CAOYA

C: Ar gyfer beth mae bar bws yn cael ei ddefnyddio?

A: Cyffordd drydanol yw bar bws a ddefnyddir ar gyfer casglu pŵer trydan o'r porthwyr sy'n dod i mewn a'u dosbarthu i'r porthwyr sy'n mynd allan. Prif bwrpas bar bws yw cario trydan a'i ddosbarthu. Defnyddir bariau bysiau i wneud y systemau'n fwy effeithlon.

C: Pam mae angen bar bws arnoch chi?

A: Yn y bôn, defnyddir bariau bysiau lle bynnag y mae angen dosbarthiad pŵer effeithlon, dibynadwy a hyblyg. Maent yn helpu i reoli llwythi pŵer, sicrhau diogelwch, a lleihau costau trwy ddisodli dargludyddion lluosog gydag un bar bws.

C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng bar bws a chebl?

A: Yn aml iawn, nid oes gan fariau bysiau unrhyw inswleiddio - maen nhw'n cael eu hamddiffyn gan gae ar wahân. Ni all ceblau gael inswleiddio pan gânt eu defnyddio ar gyfer cysylltiadau daear; yn fwy nodweddiadol, mae ganddynt siaced allanol sy'n darparu ynysu trydanol ac amddiffyniad sioc.

C: Beth yw bar bws yn yr orsaf bŵer?

A: Mewn dosbarthiad pŵer trydan, mae bar bws (hefyd bar bws) yn stribed neu far metelaidd, fel arfer wedi'i leoli y tu mewn i offer switsio, byrddau panel, a llociau bysiau ar gyfer dosbarthiad pŵer cerrynt uchel lleol.

C: Pam mae bar bws yn cael ei ddefnyddio yn lle gwifren?

A: Mae sawl mantais i ddefnyddio bar bws dros geblau traddodiadol, gan gynnwys: Gostyngiad foltedd is: Mae gan fariau bysus ymwrthedd trydanol is na cheblau, sy'n golygu eu bod yn profi llai o ostyngiad mewn foltedd dros bellteroedd hir. Mae hyn yn eu gwneud yn fwy effeithlon ar gyfer trawsyrru trydan dros bellteroedd hirach.

C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng ras gyfnewid a bar bws?

A: Mae Relay yn helpu i newid folteddau uchel trwy drin folteddau isel. Diffinnir bar bws trydanol fel dargludydd neu grŵp o ddargludyddion a ddefnyddir ar gyfer casglu ynni trydanol o'r porthwyr sy'n dod i mewn a'u dosbarthu i'r porthwyr sy'n mynd allan.

C: Beth yw foltedd bar bws?

A: Mae system Busbar (Foltedd Canolig - Cast Resin Busbar) wedi'i chynllunio i berfformio ar 12 kV a 24 kV. Fe'i gweithgynhyrchir i'w ddefnyddio hyd at 5700 A fel cymhwysiad safonol.

C: Ble mae bariau bysiau wedi'u gosod?

A: Mae bariau bysiau uwchben yn gosod nenfydau neu waliau, tra bod bariau bysiau dan y llawr yn eistedd y tu mewn i'r ceudodau mewn lloriau mynediad uchel. Gall y term "busbar" hefyd gyfeirio at stribedi metelaidd mawr heb eu hinswleiddio a ddefnyddir mewn cymwysiadau diwydiannol i ddosbarthu pŵer cyfredol uchel lleol.

C: Sut mae dewis maint bar bws?

A: Rheol THUMB ar gyfer Busbar : Ar gyfer Alwminiwm : 0.7 Amps / 1 Sq.mm o'r Bar. Ar gyfer Copr: 1.2 Amps / 1 Sq.mm o Gopr.

C: Beth yw'r ddau fath o bar bws?

A: Mae math o drefniant o'r fath yn defnyddio dau fath o far bws sef, y prif far bws a'r bar bws ategol. Mae trefniant y bar bws yn defnyddio cwplwr bws sy'n cysylltu'r switshis ynysu a'r torrwr cylched â'r bar bws.

C: A oes angen bar bws cadarnhaol a negyddol arnaf?

A: Gall bariau bysiau wneud i'ch gosodiad edrych yn broffesiynol iawn ac mae cael eich holl gysylltiadau wedi'u trefnu'n daclus ac yn rhesymegol mewn un lle yn ei gwneud hi'n llawer haws canfod diffygion a gwirio cylchedau. Rhaid defnyddio bariau bysiau ar wahân ar gyfer y cysylltiadau ar yr ochrau cadarnhaol a negyddol.

C: Pam mae bariau bysiau yn amddiffyn?

A: Bwriedir y ras gyfnewid amddiffyn bar bws i'w defnyddio mewn cymwysiadau sy'n seiliedig ar rwystr uchel o fewn is-orsafoedd cyfleustodau a systemau pŵer diwydiannol. Gellir defnyddio'r ras gyfnewid hefyd mewn cymwysiadau cyfyngedig â nam ar y ddaear a namau daear gweddilliol i amddiffyn generaduron, moduron, trawsnewidyddion ac adweithyddion.

C: Allwch chi gyffwrdd â bar bws?

A: Os ydych chi'n hongian o far bws gydag unrhyw ran o'ch corff yn cyffwrdd, ni fydd dim yn digwydd. Ond byddwch yn cyffwrdd busbar tra'n sefyll y ddaear, mae cyswllt rhwng y llinell i'r ddaear a bydd yn creu nam LG.

C: O ba ddeunydd y mae bar bws wedi'i wneud?

A: Mae bariau bysiau yn fariau metel solet a ddefnyddir i gario cerrynt. Yn nodweddiadol wedi'u gwneud o gopr neu alwminiwm, mae bariau bysiau yn anhyblyg ac yn wastad - yn lletach na cheblau ond hyd at 70 y cant yn fyrrach o ran uchder. Gallant hefyd gario mwy o gerrynt na cheblau gyda'r un ardal drawsdoriadol.

C: Pam mae bar bws yn fflat?

A: Mae gan fariau bysiau isafswm pellter rhwng y dargludyddion sydd yn ei dro yn lleihau'r anwythiad gwrthiant. Mae gan fariau bysiau hefyd deiar tenau a gwastad sy'n helpu i ddosbarthu dwysedd y cerrynt yn y ffordd orau bosibl ac yn ei dro yn lleihau ymwrthedd.

C: Pa mor hir all bar bws fod?

A: Uchafswm bar bws nodweddiadol allan yn 12 troedfedd o hyd. Gallwn gynhyrchu bar bws hyd at 20 troedfedd o hyd. Peidiwch â chyfyngu ar eich dyluniadau trydanol trwy ddefnyddio darnau byrrach y mae'n rhaid eu hollti gyda'i gilydd; mae bar bws hirach yn golygu llai o gymalau a chynulliad haws ar y safle.

C: Pa amddiffyniad sy'n cael ei ddefnyddio ar gyfer bar bws?

A: Amddiffyniad bar bws canolog: Gellir amddiffyn bariau bysiau gan ddefnyddio amddiffyniad bar bws canolog. Yn yr ateb hwn, mae'r holl wifrau copr o drawsnewidwyr cyfredol a statws datgysylltwyr, yn ogystal â'r cylchedau baglu i'r torwyr cylched, wedi'u cysylltu â phanel canolog, lle mae'r IED amddiffyn bar bws wedi'i osod.

C: Pa ras gyfnewid a ddefnyddir ar gyfer bar bws?

A: Mae cynlluniau amddiffyn bariau bysiau yn gweithio yn y fath fodd fel ei fod yn ymgorffori cyfnewidiadau gwahaniaethol. Gallai'r ras gyfnewid fod naill ai'n ras gyfnewid wahaniaethol rhwystriant uchel neu'n ras gyfnewid wahaniaethol isel. Cyfeirir at ras gyfnewid gwahaniaethol uchel pan gaiff ei ddefnyddio hefyd fel amddiffyniad bar bws rhwystriant uchel.

C: Pam mae busbar yn hirsgwar?

A: Cynhwysedd Dargludo: Defnyddir bariau bysiau i gludo a dosbarthu symiau mawr o gerrynt trydanol o un pwynt i'r llall. Mae'r siâp hirsgwar yn cynnig arwynebedd arwyneb mwy o'i gymharu â siâp crwn gyda'r un ardal drawsdoriadol.

C: Pam mae bar bws wedi'i inswleiddio?

A: Gall defnyddio dargludyddion copr wedi'u hinswleiddio wella'ch dyluniad trwy leihau olion traed cylched a lleihau radiysau troi, tra'n dileu materion creepage a chlirio, gan arwain at fwy o watiau gyda llai o le.

Fel un o gynhyrchwyr a chyflenwyr bar bysiau mwyaf proffesiynol yn Tsieina, mae cynhyrchion o safon a gwasanaeth da yn ein cynnwys. Byddwch yn dawel eich meddwl i bar bws wedi'i addasu cyfanwerthu a wneir yn Tsieina yma o'n ffatri.

goTop

(0/10)

clearall